Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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conduttore: | Incagliato in scatola o scopra il rame, IEC60228 CLASS5 | Isolamento: | TPE |
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Assemblea: | 10~95 (2cores) +Drain wire+4~6 (2cores) +0.5~2.5 (P) (1~12cores) | Guaina: | TPE |
Evidenziare: | cavo di carico del ev,cavo di carico dell'automobile elettrica |
Cavo di EV, EVDC-SSPS, veicoli elettrici durante il processo di carico (CC), DEKRA e CQC certificati
Vantaggi
a. Alto-flessibile
b. Olio resistente
c. Resistente UV
d: Alto-fiamma
e: A prova d'umidità
Gamma di applicazione
a. Cavo del collegamento fra l'attrezzatura di carico di CC di EV.
stazione di carico di CC di b.EV, mucchio di carico di CC.
Costruzione
Conduttore: incagliato, in scatola o scopra il rame, IEC60228 CLASS5
Isolamento: TPE
Assemblea: 10~95 (2cores) +Drain wire+4~6 (2cores) +0.5~2.5 (P) (1~12cores)
Schermato: treccia di rame nuda o in scatola
Involucro non tessuto
Guaina: TPE
Norma di applicazione
CQC1103~1105-2015
RoHS, PORTATA compiacente
Dati tecnici
Tensione nominale: CC 1000V
Temperatura nominale: - un℃di 40℃-70
Fiamma: IEC60332-1-3, FT1, PI2
Prova di withstand di tensione:
Cavo di potere: 1.0~95mm2: CC 8.4kV/15min
Cavo di segnale: 0.5~2.5mm2P: CC 3.6kV/15min
Persona di contatto: Jimmy Wang
Telefono: 17715039722